1
Examine sus pastillas de freno. La primera cosa que tienes que revisar es el estado de tus frenos: ¿están las pastillas bastante desgastadas para funcionar adecuadamente? Debe haber al menos 0,5 cm de goma entre la pinza y la rueda cuando se activa la palanca de freno. Si las almohadillas están desgastadas , deberás reemplazarlas.
2
Examina los cables. Accione las palancas de freno y asegúrese de que los cables están tensos. Si no es de esta forma , probablemente estén atascados en sus vainas o la palanca del manillar esté suelta.
3
Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven. Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven al apretar los cables. Accione la palanca y observe cómo se abre y se cierra la pinza o solicite a alguien que accione la palanca mientras que usted mira de qué manera se mueven las pastillas. Si el cable de las palancas se mueve , pero el cable del extremo de la pinza se queda quieto , posiblemente esté roto en alguna parte de la funda y deba ser sustituido.
4
Vea el movimiento de las pastillas de freno. Observe el movimiento de las pastillas de freno para cerciorarse de que ambas rozan la rueda de la bicicleta. Si sólo rozan en un lado, quiere decir que sólo una pastilla está bloqueando la rueda y el frenado va a ser menos efectivo. Probablemente deberás aflojar los tornillos que fijan la almohadilla problemática y moverla de un lado a otro para desbloquear el mecanismo. Los aceites lubrificantes le asistirán a lubricar estas piezas móviles.
Parte
2
Mudar las pastillas de freno
1
Comprar pastillas de freno nuevas. Si conoce la marca y el modelo de su motocicleta , una tienda enfocada va a poder suministrarle las pastillas de freno correctas. Hay pastillas de freno "universales" disponibles en los grandes guardes , REPARAR BICICLETAS ONLINE pero comunmente sólo funcionan en bicicletas asequibles.
2
Afloje la tuerca y las arandelas de las pastillas de freno. Ahora , saque las pastillas de freno de las pinzas. En la mayoría de las motos esto se puede llevar a cabo sin eliminar la pinza del cuadro. Si es requisito desmontar la pinza para hacer espacio, retire la tuerca del centro de la pinza, deslícela y vuelva a colocar la tuerca sin dejar que se desmonte todo el conjunto. Esto sostendrá las arandelas y los brazos de la pinza en el lugar correcto durante la operación.
3
Colocar las nuevas pastillas de freno. Ponga las novedosas pastillas de freno, asegurándose de que están alineadas con la llanta. Para eludir que chirríen, inclínelos ligeramente para que el borde trasero sea la primera área en contacto con la rueda. Asegúrese de que las almohadillas estén niveladas con el borde metálico. Si se montan bastante bajos, podrían salirse de la llanta y provocar una situación peligrosa. Si se montan bastante altos, rozarán con el flanco del neumático, lo que asimismo debe evadirse.
Parte
3
Sostener los cables
1
Lubricar el pivote de la pinza.
2
Compruebe el ajuste de sus cables de freno. Cuando los frenos no están en uso , las zapatas deben estar a unos 0,5 cm de la llanta y, al accionarlas, deben rozar la llanta a mitad del paseo de la palanca.
3
Lubricar los cables. Utilice un lubricante en aerosol para rociar aceite en la vaina donde el cable entra en la estructura debajo de las palancas de freno. Se aconseja una botella de aceite lubricante con una pequeña boquilla similar al aceite "3 en 1" o un aceite en especial diseñado para los cables de freno (disponible en tiendas de bicicletas). El WD-40 y otros modelos afines pueden "aflojar" el lubricante original. Una vez que estos productos se hayan evaporado, va a quedar poquísimo lubricante en el cable.
4
Saque el cable de su funda. Saque el cable de su funda, pero sólo si está muy apretado o es difícil de manejar. Desenrosque la contratuerca de la pinza o de la palanca de freno y tire desde el otro extremo. Una vez retirado el cable, utilice un disolvente en aerosol (o incluso WD-40) para eliminar la mugre y los residuos atrapados en la funda. Coloque una ligera cubierta de grasa de litio o aceite lubricante al cable y vuelva a introducirlo en la funda si no está dañado.
