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Examine sus pastillas de freno. La primera cosa que tienes que revisar es el estado de tus frenos: ¿están las pastillas bastante gastadas para funcionar apropiadamente? Debe existir cuando menos 0,5 cm de goma entre la pinza y la rueda en el momento en que se activa la palanca de freno. Si las almohadillas están gastadas , tendrás que sustituirlas.
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Examina los cables. Accione las palancas de freno y asegúrese de que los cables están tensos. Si no es de este modo , probablemente estén bloqueados en sus vainas o la palanca del manillar esté suelta.
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Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven. Asegúrese de que las pastillas de freno se mueven al apretar los cables. Accione la palanca y vea de qué manera se abre y se cierra la pinza o pida a alguien que accione la palanca mientras usted mira de qué manera se mueven las pastillas. Si el cable de las palancas se mueve , pero el cable del extremo de la pinza se queda inmovil , posiblemente esté roto en alguna una parte de la funda y haya de ser sustituido.
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Observe el movimiento de las pastillas de freno. Vea el movimiento de las pastillas de freno para asegurarse de que las dos rozan la rueda de la bicicleta. Si solo rozan en un lado, significa que solo una pastilla está bloqueando la rueda y el frenado será menos efectivo. seguramente deberás aflojar los tornillos que fijan la almohadilla problemática y moverla por todos lados para desbloquear el mecanismo. Los aceites lubricantes le asistirán a lubricar estas piezas móviles.
Parte
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Mudar las pastillas de freno
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Obtener pastillas de freno novedosas. Si conoce la marca y el modelo de su moto , una tienda enfocada va a poder suministrarle las pastillas de freno correctas. Hay pastillas de freno "universales" libres en los grandes guardes , pero normalmente solo funcionan en bicicletas económicas.
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Afloje la tuerca y las arandelas de las pastillas de freno. Ahora , saque las pastillas de freno de las pinzas. En la mayoría de las motos esto se puede realizar sin quitar la pinza del cuadro. Si es requisito desmontar la pinza para realizar espacio, retire la tuerca del centro de la pinza, deslícela y vuelva a colocar la tuerca sin dejar que se desmonte todo el grupo. Esto sostendrá las arandelas y los brazos de la pinza en el lugar acertado durante la operación.
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Poner las novedosas pastillas de freno. Coloque las novedosas pastillas de freno, asegurándose de que están alineadas con la llanta. Para evitar que chirríen, inclínelos tenuemente para que el borde trasero sea la primera superficie en contacto con la rueda. Asegúrese de que las almohadillas estén niveladas con el borde metálico. Si se montan bastante bajos, podrían escaparse de la llanta y provocar una situación dañina. Si se montan bastante altos, rozarán con el flanco del neumático, lo que REPARACION DE BICIS CURSO también debe evadirse.
Parte
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Mantener los cables
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Lubricar el pivote de la pinza.
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Compruebe el ajuste de sus cables de freno. En el momento en que los frenos no están en uso , las zapatas han de estar a unos 0,5 cm de la llanta y, al accionarlas, tienen que rozar la llanta a mitad del recorrido de la palanca.
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Lubricar los cables. Utilice un lubricante en aerosol para rociar aceite en la vaina donde el cable entra en la estructura bajo las palancas de freno. Se recomienda una botella de aceite lubricante con una pequeña boquilla afín al aceite "3 en 1" o un aceite singularmente diseñado para los cables de freno (libre en tiendas de bicicletas). El WD-40 y otros modelos similares tienen la posibilidad de "aflojar" el lubricante original. En el momento en que estos productos se hayan evaporado, va a quedar poquísimo lubricante en el cable.
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Saque el cable de su funda. Saque el cable de su funda, pero sólo si está muy apretado o es difícil de conducir. Desenrosque la contratuerca de la pinza o de la palanca de freno y tire desde el otro radical. Una vez retirado el cable, utilice un disolvente en aerosol (o incluso WD-40) para eliminar la suciedad y los restos atrapados en la funda. Coloque una ligera cubierta de grasa de litio o aceite lubricante al cable y vuelva a introducirlo en la funda si no está dañado.
